WERKSTATT

Natürlich behandeln Sie Ihren schönen Heinkel-Roller sorgsam und sind der Meinung, dass nur die beste Pflege gut genug für Ihr Fahrzeug ist.
Die bekommen Sie in Eindhoven, beim HEINKEL SERVICE NEDERLAND.
Hier finden Sie die bestausgestattete Heinkel-Werkstatt der Niederlande und der umliegenden Regionen

Werkstatt H S N

Ich habe inzwischen über 50 Jahre Erfahrung mit Arbeiten an den Heinkel-Rollern.
Ich habe über 500.000 Km mit meinen Rollern zurückgelegt und dabei alle möglichen Pannen erlebt.

Ob es nur um einen Ölwechsel oder um einen kompletten Wiederaufbau oder eine Restaurierung geht – ich stehe bereit, um auch Ihren Roller in einen tollen Zustand zu bringen und diesen zu erhalten.
Das Abholen und Zurückbringen nach der Reparatur ist eine der vielen Möglichkeiten.

Zu diesem Zweck steht ein toller Service-Bus zur Verfügung (siehe Kapitel ‘Service’ ).

Werkstatt-Ausstattung

Natürlich ist die Werkstatt bestens ausgestattet, damit Ihr Heinkel-Roller optimal gewartet werden kann. So stehen uns u.a. folgende Geräte und Maschinen zur Verfügung.

2 Arbeitstische Um gut arbeiten zu können, muss der Roller in die richtige Höhe gebracht werden. Für das Testen des Motors steht natürlich eine Abgasansaugvorrichtung zur Verfügung.
Arbeitsbock für Motoren Der Motorblock kann in alle Richtungen gedreht werden, um gut daran arbeiten zu können.
Entfettungsanlage Nach der Demontage müssen alle Teile erst einmal fettfrei gemacht werden. An einem schmutzigen Motor kann man nicht arbeiten.
Strahlkabine Aluminiumteile sind häufig angelaufen. Nach dem Glasperlstrahlen sehen die Teile wieder aus wie neu. Auch kleine Lackteile können gestrahlt und dann neu lackiert werden. Die Lackierung größerer Teile übernimmt natürlich ein Fachmann.
Ofen Um Lager in den Motorblock einsetzen zu können, werden die Gehäusehälften zuerst 30 Minuten lang bei 150 Grad erwärmt.
Ventilschleifmaschine Häufig ist es möglich, die vorhandenen Ventile zu überholen, indem sie eingeschliffen werden. So sparen Sie viel Geld.
Fräswerkzeug Wenn die Ventile neu geschliffen wurden, müssen auch die Ventilsitze bearbeitet werden. Dieses Fräswerkzeug verfügt über eine Diamantbeschichtung und macht die Ventile wieder zu 100 % dicht.
Drehbank Wenn die Bremstrommel beschädigt ist, muss sie ausgedreht werden. Auch das mache ich normalerweise in der eigenen Werkstatt. *Wenn Sie dann noch Bremsbacken mit dem neuen Belagmaterial von H.S.N. verwenden, sind die Bremsen sogar viel besser als im Originalzustand!*
Standbohrmaschine Manchmal muss eine Gewindebohrung repariert werden, z.B. die der Ölablassschraube. Das neue Gewinde muss genau senkrecht gebohrt werden. Auch die Arretierung muss genauestens gebohrt werden, um anschließend gut arbeiten zu können. *Siehe auch Kapitel ‘Service’.*
Reifenmontagegerät Um die Reifen auf die richtige Weise ab- und wieder aufziehen zu können, ist ein Reifenmontagegerät unentbehrlich. Das Gerät wurde natürlich an unsere kleinen und schmalen Räder angepasst. Keine Stümpereien wie mit Reifenhebern. Keine beschädigten Felgen mehr. Und nie wieder verletzte Finger!
Motorheber Um den Motor aus dem Rahmen heben und nach der Reparatur oder Prüfung wieder im Rahmen platzieren zu können, ist ein elektrischer Motorheber mit Akkubetrieb eine große Hilfe.